Что это за автомобиль
Aion GAC Trumpchi GE3 — компактный электрический кроссовер с пятью посадочными местами и передним приводом. Его длина — 4337 мм, ширина — 1825 мм, высота — 1665 мм, а колёсная база составляет 2560 мм. Такие пропорции типичны для городского класса: машина остаётся манёвренной в плотном потоке и на парковке, но при этом даёт более высокую посадку, чем седан или хэтчбек сопоставимых размеров.
Силовая установка и запас хода
Электромотор развивает 132 кВт, то есть 177 л.с., и 290 Нм крутящего момента. Максимальная скорость заявлена на уровне 165 км/ч — этого достаточно для уверенного движения по трассе в рамках разрешённых ограничений. Тяга передаётся только на переднюю ось.
Запас хода указан как 410 км по циклу CLTC. Это важно уточнить: CLTC — китайский испытательный цикл, который проходит при более мягком скоростном профиле и мягких температурах, поэтому он обычно даёт более оптимистичные цифры, чем европейский WLTP. Для этой модели запас хода по WLTP в каталоге не приводится, поэтому ориентироваться стоит именно на CLTC как на официальную цифру производителя, понимая, что в реальной эксплуатации — на скорости, в холоде, с включённым климатом — расход будет выше, а доступный пробег меньше.
Габариты и компоновка
- Длина — 4337 мм, ширина — 1825 мм, высота — 1665 мм
- Колёсная база — 2560 мм
- Число мест — 5
- Привод — передний
Высота 1665 мм и кузов типа кроссовер означают вертикальную посадку и удобную погоду при входе-выходе. Ширина 1825 мм — заметная для этого класса, что добавляет устойчивости и простора по ширине салона. При этом колёсная база 2560 мм скромная относительно общей длины, поэтому запас места для ног пассажиров второго ряда стоит оценивать на месте, а не по цифрам.
Цена
Стартовая цена модели в Китае составляет 129 800 юаней. Это ориентир для домашнего рынка: итоговая стоимость в других странах зависит от пошлин, логистики и локальной комплектации, поэтому напрямую переносить эту сумму на другие рынки нельзя.
Кому подойдёт
GE3 выглядит как вариант для города и пригорода: 177 л.с. и 290 Нм дают уверенный разгон в городском ритме, передний привод проще и дешевле в обслуживании, а пять мест закрывают повседневные задачи семьи. Главный вопрос при выборе — реальный пробег зимой и на трассе, который будет ниже заявленных 410 км по CLTC.
