Большой электрический седан с полным приводом
BYD Han L EV — флагманский по габаритам седан: 5050 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1505 мм в высоту при колёсной базе 2970 мм. Салон рассчитан на пять человек. По классу это полноразмерный автомобиль, который по внешним размерам сопоставим с бизнес-седанами верхнего сегмента.
Силовая установка и динамика
Модель оснащена двумя электромоторами с полным приводом. Суммарная отдача — 671 л.с. и 860 Н·м крутящего момента. Заявленный разгон до 100 км/ч — 2,7 секунды, максимальная скорость ограничена на 270 км/ч. Это показатели, которые ставят Han L EV в один ряд с самыми быстрыми серийными электромобилями.
Батарея и запас хода
Установлена тягово-батарея ёмкостью 83,2 кВт·ч с химией LFP. Запас хода — 601 км, причём цифра приведена по циклу CLTC. Это китайский испытательный цикл, который заметно оптимистичнее европейского WLTP: он измеряется при более низких средних скоростях и мягком температурном профиле. Поэтому при прямом сравнении с европейскими электромобилями те же 601 км по WLTP означали бы более высокий реальный пробег, а для Han L EV стоит ожидать, что в смешанной эксплуатации, а тем более зимой, фактическая дальность будет ниже заявленной. Точных данных WLTP для этой версии каталог не приводит.
- Ёмкость батареи: 83,2 кВт·ч
- Тип батареи: LFP
- Запас хода: 601 км (CLTC)
Габариты и практичность
- Длина / ширина / высота: 5050 / 1960 / 1505 мм
- Колёсная база: 2970 мм
- Число мест: 5
Длинная база при седановом кузове — залог запаса места для пассажиров второго ряда, а ширина почти два метра требует внимания при парковке в городе.
Цена
В Китае модель стартует от 202 800 юаней. Это стоимость на домашнем рынке; для Беларуси и других стран она не является ценой предложения — итоговую цифру формируют пошлины, логистика и курс валют.
