Электрический седан с задним приводом
BYD Qin MAX EV — пятиместный седан на электротяге с одним двигателем на задней оси. Отдача силовой установки заявлена на уровне 322 л.с., максимальная скорость ограничена 190 км/ч. Для модели такого класса задний привод — заметная особенность: тяга идёт на задние колёса, что меняет характер разгона и поведение в поворотах по сравнению с переднеприводными одноклассниками.
Габариты и геометрия кузова
Седан крупный: 4866 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1495 мм в высоту. Колёсная база растянута до 2820 мм — при такой базе и общей длине у задних пассажиров остаётся солидный запас пространства для ног, а сам кузов выглядит устойчивее на трассе за счёт коротких свесов.
- Длина — 4866 мм
- Ширина — 1880 мм
- Высота — 1495 мм
- Колёсная база — 2820 мм
- Число мест — 5
Батарея и силовая установка
В основе — тяговая батарея типа LFP, то есть литий-железо-фосфатная по химии. Такой тип накопителя распространён в массовых электромобилях благодаря более спокойному отношению к регулярной зарядке до 100% и меньшей зависимости от редких металлов в составе. Ёмкость батареи и запас хода в приведённых характеристиках не указаны, поэтому судить о дальности поездки по этим данным нельзя.
Кому подходит
Qin MAX EV выглядит как семейный электромобиль для города и трассы: пять полноценных мест, длинная база, приличный запас мощности и задний привод. Высокая ширина 1880 мм — это устойчивость на прямой, но и более плотная посадка в узком дворе или на парковке. Полноприводной версии в характеристиках не заявлено, так что зимой весь момент 322 л.с. уходит на одну ось.
Перед покупкой стоит уточнить у продавца версию батареи, реальный запас хода и мощность зарядки — этих параметров в базовом каталоге нет, а именно они определяют удобство ежедневной эксплуатации электромобиля.
