Voyah Taishan X8 PHEV — подключаемый гибрид кроссоверного типа, крупнейшая модель в линейке бренда. Его габариты составляют 5200 мм в длину, 2025 мм в ширину и 1814 мм в высоту при колёсной базе 3090 мм. Салон рассчитан на пять мест.
Кузов и компоновка
При такой длине и базе автомобиль попадает в сегмент полноразмерных кроссоверов. Ширина 2025 мм — величина, которую стоит учитывать при движении в плотном потоке и на парковке, а высота 1814 мм делает посадку в салон удобной, но увеличивает площадь поперечного сечения кузова. Формат пятиместного салона означает, что весь объём позади второго ряда отдан багажнику, а не третьему ряду сидений.
Силовая установка
Гибридная система выдаёт 637 л.с. и 475 кВт суммарной мощности при крутящем моменте 910 Н·м. Тяга подаётся на обе оси: привод полный. Разгон с места до 100 км/ч занимает 5,5 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Сочетание большой массы и высокой мощности компенсируется полным приводом, который помогает реализовать момент без лишнего проскальзывания.
Батарея и запас хода
Установлена тяговая батарея ёмкостью 65 кВт·ч типа Ternary NMC — никель-марганец-кобальтовая химия с высокой удельной энергоёмкостью. Запас хода на электротяге заявлен двояко: 300 км по циклу CLTC и 190 км по WLTP. Это не противоречие, а разница методик — CLTC измеряется в более мягком городском профиле и традиционно даёт более оптимистичные цифры, тогда как WLTP ближе к европейским условиям эксплуатации. При планировании реальных поездок разумнее ориентироваться на 190 км по WLTP.
Кому подойдёт
- Тем, кому нужен крупный пятиместный кроссовер с высокой мощностью и полным приводом.
- Владельцам, готовым заряжать автомобиль: батарея 65 кВт·ч позволяет долго ездить без запуска ДВС.
- Покупателям, которые ценят большой запас пространства при колёсной базе 3090 мм.
В Китае модель оценивается в 292 900 юаней.
